26 февраля 2015
"Самарские КС" внедряют новые технологии восстановления дорожного покрытия
Провалы на дорогах, образующиеся на местах аварийных вскрытий, произошедших в зимнее время, доставляют массу неудобств и жителям города и работникам аварийно-восстановительных служб. Никакими приказами, штрафами и распоряжениями решить эту проблему невозможно. Провалы образуются в том случае, если вскрытие заделывается на замерзшем грунте – при оттаивании грунт вместе с асфальтом просто уходят в стороны, образуя провал. Поэтому надежно восстановить дорожное покрытие можно не к «майским праздникам», а только после полного оттаивания грунта, которое ежегодно происходит в разные сроки.
Но такая ситуация не означает, что проблему нельзя попробовать решить пусть временно, но надежно, не создавая проблем жителям и автомобилистам. В течение минувшего года СКС приглашали к обсуждению проблем все организации, занятые благоустройством города. В результате специалисты СКС воспользовались опытом, который уже был наработан в «Российских коммунальных системах» - компания «Новогор-Прикамье» уже несколько лет заделывает такие временные вскрытия при помощи бетонных дорожных плит многократного использования. Летом 2014 года СКС закупили несколько плит и изучили технологию, применяемую коллегами.
Первый «экспериментальный» адрес для применения нового метода – ул. Максима Горького/ул. Венцека. Здесь в конце 2014 года были заменены канализационные трубы. Качество асфальтирования по временной схеме вызывало много нареканий, поэтому было решено использовать новый метод – закрыть место работ при помощи дорожных плит.
Сейчас место укладки плит регулярно инспектируется. Пока никаких претензий к качеству временного покрытия не возникает. После наступления устойчивых положительных температур и оттаивания грунта плиты будут заменены постоянным асфальтированием. Если метод оправдает себя, то будет повсеместно использоваться специалистами ООО «СКС», что позволит избавиться от многих провалов на дорогах.
Но такая ситуация не означает, что проблему нельзя попробовать решить пусть временно, но надежно, не создавая проблем жителям и автомобилистам. В течение минувшего года СКС приглашали к обсуждению проблем все организации, занятые благоустройством города. В результате специалисты СКС воспользовались опытом, который уже был наработан в «Российских коммунальных системах» - компания «Новогор-Прикамье» уже несколько лет заделывает такие временные вскрытия при помощи бетонных дорожных плит многократного использования. Летом 2014 года СКС закупили несколько плит и изучили технологию, применяемую коллегами.
Первый «экспериментальный» адрес для применения нового метода – ул. Максима Горького/ул. Венцека. Здесь в конце 2014 года были заменены канализационные трубы. Качество асфальтирования по временной схеме вызывало много нареканий, поэтому было решено использовать новый метод – закрыть место работ при помощи дорожных плит.
Сейчас место укладки плит регулярно инспектируется. Пока никаких претензий к качеству временного покрытия не возникает. После наступления устойчивых положительных температур и оттаивания грунта плиты будут заменены постоянным асфальтированием. Если метод оправдает себя, то будет повсеместно использоваться специалистами ООО «СКС», что позволит избавиться от многих провалов на дорогах.
6 мая 2024
«РКС-Самара» обновили и построили свыше 4 км сетей за первый квартал 2024 года
Один из самых крупных строительных проектов «РКС-Самара» - два водовода диаметром 1000 мм в Куйбышевский район - в активной фазе. В первом квартале этого года на участке построили 1848 метров новых труб. Работы ведутся по инвестиционной программе предприятия и должны завершиться в этом году.
Кроме того, по городу прокладывают и перекладывают множество других участков - некрупных, не всегда заметных, но не менее важных для повышения надёжности системы водоснабжения и водоотведения.
Так, специалисты «РКС-Самара» за первые месяцы переложили 1420 метров труб холодного водоснабжения и 805 м канализационных линий. В дополнение к существующим были построены ещё 153 метра сети водоотведения.
Обновление сетей - процесс, требующий времени, заменить разом больше 3000 километров труб (а такова общая протяжённость городских сетей водоснабжения и водоотведения!) физически невозможно. Поэтому перекладки ведутся небольшими участками, но постоянно. Всего за первый квартал обновили и построили 4,2 км новых сетей.
Кроме того, по городу прокладывают и перекладывают множество других участков - некрупных, не всегда заметных, но не менее важных для повышения надёжности системы водоснабжения и водоотведения.
Так, специалисты «РКС-Самара» за первые месяцы переложили 1420 метров труб холодного водоснабжения и 805 м канализационных линий. В дополнение к существующим были построены ещё 153 метра сети водоотведения.
Обновление сетей - процесс, требующий времени, заменить разом больше 3000 километров труб (а такова общая протяжённость городских сетей водоснабжения и водоотведения!) физически невозможно. Поэтому перекладки ведутся небольшими участками, но постоянно. Всего за первый квартал обновили и построили 4,2 км новых сетей.
.jpg)
