27 октября 2015
Самарские КС провели конкурс профессионального мастерства водителей
В автотранспортном цехе «Самарских коммунальных систем» прошёл конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель», приуроченный ко Дню автомобилиста.
Участники соревновались в трёх номинациях – «Лучший машинист экскаватора», «Лучший водитель спецавтомобиля» и «Лучший водитель большегрузного автомобиля». Общим для всех был теоретический экзамен по первой медицинской помощи, а для прохождения практических заданий работники автотранспортного цеха разделились на три группы.
Первыми к выполнению условий конкурса приступили машинисты экскаваторов. Помимо маневрирования в ограниченном пространстве, они должны были с помощью ковша перенести штангу с ведром, наполненным водой, а также выставить в определённом порядке сигнальные конусы.
Лучше всех справился с заданиями Евгений Князев – водитель 5 разряда. Он занял первое место в номинации «Лучший машинист экскаватора». Вторым стал Евгений Коннов, третьим – Александр Ямбашкин.
Во второй день соревновались водители большегрузных и спецавтомобилей. Началось задание со скоростного маневрирования «змейкой», а продолжилось разворотом в крайне ограниченном пространстве. Также водители за рулём илососов, самосвалов и автофургонов заезжали на узкую парковку задним ходом, проходили на скорости крутой вираж.
Все эти умения чрезвычайно важны в ежедневной работе водителей. Ведь от их скорости, аккуратности и точности зависит очень многое при аварийно-восстановительных работах на сетях водоснабжения и водоотведения.
Первое место в номинации «Лучший водитель большегрузного автомобиля» занял Василий Ромаданов, второе – Николай Галаганов, третье – Виталий Романов. А в номинации «Лучший водитель спецавтомобиля» лучшим стал Дмитрий Членов. Второе место занял Ринат Садыков, а третье – Владимир Наумов.
Участники соревновались в трёх номинациях – «Лучший машинист экскаватора», «Лучший водитель спецавтомобиля» и «Лучший водитель большегрузного автомобиля». Общим для всех был теоретический экзамен по первой медицинской помощи, а для прохождения практических заданий работники автотранспортного цеха разделились на три группы.
Первыми к выполнению условий конкурса приступили машинисты экскаваторов. Помимо маневрирования в ограниченном пространстве, они должны были с помощью ковша перенести штангу с ведром, наполненным водой, а также выставить в определённом порядке сигнальные конусы.
Лучше всех справился с заданиями Евгений Князев – водитель 5 разряда. Он занял первое место в номинации «Лучший машинист экскаватора». Вторым стал Евгений Коннов, третьим – Александр Ямбашкин.
Во второй день соревновались водители большегрузных и спецавтомобилей. Началось задание со скоростного маневрирования «змейкой», а продолжилось разворотом в крайне ограниченном пространстве. Также водители за рулём илососов, самосвалов и автофургонов заезжали на узкую парковку задним ходом, проходили на скорости крутой вираж.
Все эти умения чрезвычайно важны в ежедневной работе водителей. Ведь от их скорости, аккуратности и точности зависит очень многое при аварийно-восстановительных работах на сетях водоснабжения и водоотведения.
Первое место в номинации «Лучший водитель большегрузного автомобиля» занял Василий Ромаданов, второе – Николай Галаганов, третье – Виталий Романов. А в номинации «Лучший водитель спецавтомобиля» лучшим стал Дмитрий Членов. Второе место занял Ринат Садыков, а третье – Владимир Наумов.
6 мая 2024
«РКС-Самара» обновили и построили свыше 4 км сетей за первый квартал 2024 года
Один из самых крупных строительных проектов «РКС-Самара» - два водовода диаметром 1000 мм в Куйбышевский район - в активной фазе. В первом квартале этого года на участке построили 1848 метров новых труб. Работы ведутся по инвестиционной программе предприятия и должны завершиться в этом году.
Кроме того, по городу прокладывают и перекладывают множество других участков - некрупных, не всегда заметных, но не менее важных для повышения надёжности системы водоснабжения и водоотведения.
Так, специалисты «РКС-Самара» за первые месяцы переложили 1420 метров труб холодного водоснабжения и 805 м канализационных линий. В дополнение к существующим были построены ещё 153 метра сети водоотведения.
Обновление сетей - процесс, требующий времени, заменить разом больше 3000 километров труб (а такова общая протяжённость городских сетей водоснабжения и водоотведения!) физически невозможно. Поэтому перекладки ведутся небольшими участками, но постоянно. Всего за первый квартал обновили и построили 4,2 км новых сетей.
Кроме того, по городу прокладывают и перекладывают множество других участков - некрупных, не всегда заметных, но не менее важных для повышения надёжности системы водоснабжения и водоотведения.
Так, специалисты «РКС-Самара» за первые месяцы переложили 1420 метров труб холодного водоснабжения и 805 м канализационных линий. В дополнение к существующим были построены ещё 153 метра сети водоотведения.
Обновление сетей - процесс, требующий времени, заменить разом больше 3000 километров труб (а такова общая протяжённость городских сетей водоснабжения и водоотведения!) физически невозможно. Поэтому перекладки ведутся небольшими участками, но постоянно. Всего за первый квартал обновили и построили 4,2 км новых сетей.
.jpg)
