21 июля 2022

Строительство насосной станции в Самаре – на завершающей стадии

Работы по строительству здания насосной станции в Самаре для двух водоводов D-600 перешли в завершающую стадию. Именно отсюда в посёлок Управленческий пойдёт мягкая волжская вода. Сейчас два водовода тянут от ул. С.Лазо вдоль Волжского шоссе, там же строятся резервуары чистой воды.

Насосная станция на территории НФС-2 – это буквально «сердце», которое мощными агрегатами будет перекачивать волжскую воду по новым водоводам в Управленческий. Сейчас посёлок снабжается водой из подземных источников, которая имеет повышенную минерализацию и жёсткость. Благодаря совместной работе городской администрации и «РКС-Самара» в рамках государственно-частного партнёрства удалось начать большое строительство, то, чего ждут 40 000 жителей Красноглинского района – мягкую волжскую воду в каждый дом. На все работы по инвестиционной программе «РКС-Самара» направлено почти 1,2 млрд рублей.

Сейчас на территории НФС-2 завершено строительство самого здания станции, проведена внешняя отделка. Внутри помещения установлено насосное оборудование, проведено электричество, смонтирована систему отопления. В ближайшее время проведут внутреннюю отделку, а также благоустройство участка.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.