1 ноября 2023

«РКС-Нижневартовск» восстанавливают участки сетей по спирально-навивной технологии

По инвестиционной программе «Нижневартовских коммунальных систем» реконструированы 2 участка канализации методом спирально-навивной технологии: на улице Северной у дома 60А и по проспекту Победы у дома быта «Мечта». Этот способ замены трубы позволяет через канализационную шахту с помощью специального оборудования проложить новую трубу из пластика внутри старой. Такая коммуникация из навивной ленты отработает 5 десятилетий.

«Очень важное преимущество этой технологии – полное отсутствие разрушения благоустройства. Все работы проводятся через канализационные колодцы, что позволяет вообще не проводить раскопок. Просто на одном колодце у такой спиральной трубы начало – на другом конец. Много лет практикуем этот способ по реконструкции коротких участков внутриквартальной канализации», - пояснила заместитель технического директора Валентина Лазарева.

По инвестиционной программе НКС в этом году реконструируют 14 участков водовода протяженностью свыше 2,3 км и 11 участков канализации протяженностью более 4,7 км. Всего в 2023 в замену сетей «РКС-Нижневартовск» вложат порядка 280 млн рублей.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.