5 апреля 2024

Специалисты «РКС-Самара» завершили прокладку почти двух километров труб под дном реки

Масштабный проект, реализуемый «РКС-Самара», призван улучшить качество водоснабжения Куйбышевского района, поселка «Волгарь», «Южного города». Вода из Волги пойдёт от насосно-фильтровальной станции №1 на ул. Советской Армии до насосно-фильтровальной станции №3 в районе ТЦ «Амбар» и далее – по домам жителей.

На данный момент из зоны строительства вынесены все сторонние сети, уложено в общей сложности около 8,4 км труб, построено 6 водопроводных камер. Общая готовность объекта на сегодня более 69%. Специалисты уже завершили один из самых ответственных этапов работ, прокладку почти двух километров труб под дном реки Самара. Как только позволят погодные условия, начнется благоустройство на тех участках, где работы были выполнены в осенне-зимний период. Завершиться все работы должны в этом году.

Проект реализуется по инвестиционной программе «РКС-Самара» при поддержке регионального правительства и городской администрации.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.