23 апреля 2024

«РКС-Самара» перекладывают крупный канализационный коллектор на Южном шоссе

Специалисты «РКС-Самара» приступили к перекладке участка канализационного коллектора на Южном шоссе. Весной здесь произошло обрушение верхнего свода трубы - из-за газовой коррозии, которая образуется от постоянного движения стоков внутри. Это самая частая причина разрушения железобетонных сетей канализации.

Сотрудники ресурсной компании огородили место провала и приступили к замене аварийного участка. На место уже привезли отрезки новых пластиковых труб, которые будут навинчиваться одна на другую, превращаясь в целую линию. Принято решение заменить коллектор бестраншейным методом: специалисты будут затягивать новый участок на место старой трубы с помощью спецоборудования. Учитывая диаметр - 2500 мм - работы предстоят очень сложные и ответственные. И главное, перекладка будет вестись без остановки стоков, так как водоотведение идёт постоянно и поставить на паузу его невозможно.

Всего предстоит обновить около 300 метров коллектора.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.