25 марта 2025

Специалисты «РКС-Самара» обновили уникальную задвижку большого диаметра на дне Волги

Специалисты «РКС-Самара» провели крупные ремонтные работы на одном из ключевых объектов водоснабжения Самары. На насосно-фильтровальной станции в Студёном овраге завершили обновление «волжской» задвижки - одной из трёх, которые установлены на водоводах, забирающим воду из Волги на станцию. Именно поворот этих задвижек запускает волжскую воду в трубы для дальнейшей водоподготовки и подачи жителям. Задвижка диаметром 1400 мм отработала 40 лет - с первого дня запуска НФС-2.

Ремонт проводили в несколько этапов: сначала сотрудники сделали расчёты, чтобы можно было провести профилактические работы без нарушения технологического цикла. Затем на глубине около 20 метров в так называемой «мокрой» камере, на уровне дна Волги, демонтировали верхнюю часть задвижки и отправили её на очистку и восстановление.

«Обслуживание инженерных узлов такого диаметра требует особого внимания и опыта. Волжская задвижка - один из ключевых элементов в системе водозабора насосно-фильтровальной станции, которая снабжает чистой питьевой водой треть Самары. Своевременный профилактический ремонт этого участка сети повысит бесперебойность водоснабжения», - подчеркнул главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.

После ремонта сотрудники станции установили верхнюю часть задвижки на своё рабочее место. Испытания прошли успешно - «волжская» задвижка снова в работе. Технологический цикл НФС-2 при этом нарушен не был, водоснабжение города сохранялось в штатном режиме.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.