24 января 2019

Сотрудники «РКС –Петрозаводск» нашли деревянные трубы и старинный счетчик

Часто работа сотрудников АО «ПКС-Водоканал» напоминает труд археологов. Чтобы проложить новые сети, приходится копать очень глубоко, снимая экскаватором многовековые слои почвы. Даже маститые археологи интересуются, не находят ли люди в синих костюмах что-то интересное?

Начальник службы оперативного управления оборудованием АО «ПКС-Водоканал» Прокопчик Яков Михайлович рассказывает: «Сундуки с монетами не откапывали при прокладке труб, но часто на большой глубине находят канализационную систему, проложенную еще в конце 19 века. Это время как раз считается пиком развития производства в Петрозаводске. Раньше канализационная система представляла собой трубы, сделанные из бревен, их сердцевина предположительно выжигалась. Большинство подобных находок обнаружены в районе Голиковка, именно здесь жили мастеровые и рабочие».

Еще один интересный объект найден при установке водопроводных труб – прибор учета 30-х годов прошлого века. Причем он внешне практически не отличается от современных приборов, разве что немного больше в размерах. Так что установка счетчиков – это отнюдь не новый подход к водопотреблению, а проверенный десятилетиями способ контроля расхода воды.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.