13 января 2022
РКС-Благовещенск завершили реконструкцию коллектора на ул. Кузнечной
Амурские коммунальные системы завершили замену участка коллектора по улице Кузнечной. Подрядчик уложил 162 метра новой трубы диаметром 1500 мм на глубине более 5 метров. Работы закончили согласно графику - к концу 2021 года.
- Высокий уровень грунтовых вод и обильные дожди в летний период помешали подрядчику выполнить запланированные работы в полном объёме. В связи с этим большую часть ремонта перенесли на зиму - в это время года уровень грунтовых вод падает, грунт замерзает и появляется возможность менять трубы глубоко под землей, - рассказал директор по водоснабжению и водоотведению ООО «АКС» Михаил Пищик.
Во время проведения работ потребители не испытывали неудобств - весь объем сточной воды от потребителей микрорайона КПП, проходящий по коллектору, перекачивался по временным насосным сетям. Для этого специалисты АКС проложили временные сети напорной канализации и электроснабжения, установили насосы.
Напомним, что ливень, прошедший летом 2020 года, стал причиной деформации коллектора. Участок, на котором обнаружен дефект, эксплуатируется с 1978 года. Сложность работ была связана не только с большой глубиной пролегания коллектора, но и с диаметром трубы в 1500 мм. Такие трубы в России не производят, их заказывали у завода, расположенного в Китае, что усложнило их доставку в Благовещенск в условиях пандемии.
- Высокий уровень грунтовых вод и обильные дожди в летний период помешали подрядчику выполнить запланированные работы в полном объёме. В связи с этим большую часть ремонта перенесли на зиму - в это время года уровень грунтовых вод падает, грунт замерзает и появляется возможность менять трубы глубоко под землей, - рассказал директор по водоснабжению и водоотведению ООО «АКС» Михаил Пищик.
Во время проведения работ потребители не испытывали неудобств - весь объем сточной воды от потребителей микрорайона КПП, проходящий по коллектору, перекачивался по временным насосным сетям. Для этого специалисты АКС проложили временные сети напорной канализации и электроснабжения, установили насосы.
Напомним, что ливень, прошедший летом 2020 года, стал причиной деформации коллектора. Участок, на котором обнаружен дефект, эксплуатируется с 1978 года. Сложность работ была связана не только с большой глубиной пролегания коллектора, но и с диаметром трубы в 1500 мм. Такие трубы в России не производят, их заказывали у завода, расположенного в Китае, что усложнило их доставку в Благовещенск в условиях пандемии.
.jpg)
1 апреля 2025
На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки
В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.
Публикации
Заявка на участие Первого открытого Съезда поставщиков и подрядчиков Группы компаний «Российские коммунальные системы»
× Выберите свой город: