19 января 2023

В Перми пополнили автопарк новой спецтехникой

В январе автопарк «НОВОГОРа» (входит в ГК «Российские коммунальные системы») пополнился тремя специальными мастерскими на шасси ГАЗель NEXT для цехов водопровода и канализации и пассажирским полноприводным автомобилем «ГАЗ Соболь», который будет использоваться специалистами ИТ и связи.

Транспорт прошёл техосмотр, поставлен на учет в органах ГИБДД. Фургоны-мастерские для бригад специально оборудованы с учётом специфики работы сотрудников «НОВОГОР-Прикамье»: установлены шкафы для одежды, создано место для инструментов, работает отопление и пр. ГАЗели NEXT будут задействованы при планово-предупредительных ремонтах, так и на аварийных работах.

В 2022 году компания приобрела десять новых автомобилей. Новые машины пришли на замену автомобилям, которые эксплуатируются в «НОВОГОР-Прикамье» более 13 лет. LADA Largus поступила для транспортного обслуживания центральной лаборатории «НОВОГОРа», две единицы автомобилей «УАЗ СГР» — полноприводные грузопассажирские фургоны повышенной проходимости используются для нужд специалистов, которые обслуживают сети водоснабжения и водоотведения. Также уже задействована комбинированная машина КО-560 с илососным и каналопромывочным оборудованием. Она ежедневно применяется для устранения засоров и подпоров на сетях водоотведения.

В автопарке «НОВОГОР-Прикамье» - сейчас более 100 единиц транспортных средств и спецтехники. Кроме специализированной техники на предприятии имеются и легковые автомобили, обслуживающие вспомогательный процесс и обеспечивающие непрерывность основного производственного процесса предприятия.

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.