3 июля 2023

«РКС-Петрозаводск» приступили к монтажу новой линии «Мокрого барьера»

На канализационных очистных сооружениях Петрозаводска приступили к монтажу новой линии «Мокрого барьера». Дополнительно система будет смонтирована вокруг песколовок и приемной камеры стоков. Данный контур должен стать еще одной преградой запаху на пути к жилым районам Петрозаводска и ближайшим населенным пунктам.

Технология компостирования, которую используют на канализационных очистных сооружениях Петрозаводска, применяется во всем мире, но есть и ее региональные особенности. АО «ПКС-Водоканал» изучает этот вопрос для скорейшего устранения побочного эффекта. Компания ищет все возможности решения вопроса с неприятным запахом, подключила специалистов в этой области, привлекает большие финансовые средства.

«РКС-Петрозаводск» разрабатывают инвестиционный проект по закрытию первичных отстойников. На КОС уже накрыта защитными панелями приемная камера городских стоков.

Подробнее о том, какие решения были приняты в процессе работы над вопросом устранения запаха, с какими трудностями столкнулись при установке «Мокрого барьера» и как их решают - в сюжете «Karelia Online».

1 апреля 2025

На крупнейшей канализационной насосной станции в Самаре обновили сразу три задвижки

В марте 2025 года в Самаре на крупнейшей канализационной насосной станции (КНС-13) специалисты «РКС-Самара» отремонтировали три задвижки. С их помощью регулируется поступление и перекачка сточных вод на станции. Две из них диаметром 1,2 метра, третья – 1,4 метра. Срок эксплуатации каждой превысил 50 лет.
КНС-13 – одна из крупнейших канализационных станций в России, её проектная производительность превышает 800 тыс. м3/сут. Через неё проходят все стоки Главного Безымянского коллектора, а это более половины всех сточных вод города. Отсюда они перекачиваются на Городские очистные канализационные сооружения. Полностью остановить поступление стоков на станцию на время ремонта невозможно.
Опытные специалисты «РКС-Самара» проводили ремонт оборудования в течение трёх ночных смен. «Работали ночью, так как именно в это время потребление воды в городе значительно снижается и, соответственно, объём стоков становится минимальным», - пояснил главный инженер «РКС-Самара» Игорь Давыдов.
Своевременный ремонт задвижек позволил создать запас прочности оборудования, повысил надёжность системы водоотведения города.